“荊楚工匠”路同勝:最美高速公路竭忠盡智的守望者

編輯日期:2018-12-05 10:34??來源:未知??作者:admin

路同勝,荊潛項目群一名普通的質量巡檢工程師,他三十多年如一日,守護橋梁和公路質量,成為大家眼中親切的“路博士”。

(一)堅守一線的“路專監”

自1981年從事高速公路建設行業以來,路同勝一直深扎一線:他不是在趕赴施工一線的路上,就是已身赴現場檢查。“5+2”“白+黑”已然成為他的工作常態。

在他的看來,守護橋梁和公路質量就是他工作的一切。

2015年在江北現場辦工作期間,江北高速公路是省交投納入792通車的項目,要求2015年底橋梁工程全面完成,該項目有大小橋梁百余座,時間緊,任務重,質量要求高。

為了掌握整個項目橋梁隨施工不斷變化的質量情況,路同勝經常中午冒著酷署進行質量巡檢,白天查問題,晚上整理資料,第二天一到現場就逐一督促整改銷項。就這樣一天一天的堅持不懈,現場在趕進度的同時,質量也得到了有效控制。

同年4月,江北高速分鹽互通普通鋼混現澆箱梁首件,他應邀前去指導,在現場發現,腹板骨架鋼筋將接頭放在跨中最大彎矩處,且接頭焊縫極為不飽滿。他當場堅決要求返工處理,一起參加檢查的生產副經理以返工至少十天半月,影響工期為由,不愿意返工。他毫不猶豫的說道:“第一,這是較嚴重的質量問題,必須返工;第二,以后如果再出現類似問題,不僅返工,還要停工!”。當天就返回駐地向領導反饋了問題并得到了支持。第二天一早就趕赴現場,親自督促返工處理。經過此事后,分鹽互通現澆箱梁的鋼筋加工及安裝再沒出現類似問題,鋼筋焊接也符合規范要求。

因為工作嚴謹,監督有力,巡檢時施工單位和工人都不敢有絲毫懈怠,有的施工單位受不了他,私底下稱他為“路專監”。

2017年8月,他在對棗潛高速懸臂箱梁巡檢中,發現安裝的豎向預應力管道未按設計要求對各接頭采用環氧樹脂進行粘結。為了弄清之前施工的豎向預應力管道是否暢通,冒著極端高溫40℃以上的天氣,頂著烈日組織人員進行了連續3天的清查,每天回到宿舍,白T恤變成了花T恤。查完之后又督促施工單位將少量堵塞管道逐根進行鉆孔疏通。

“路專監”嚴謹的工作作風,讓身邊人都為他動容。有人好心勸他天氣熱,沒有必要親自監督。他認為自己這樣親力親為,正表明了對此事的態度和意志,能更好地帶動其他人同樣重視。

至此之后,豎向預應力管道安裝完全步入正軌。

 (二)受人愛戴的“路博士”

如果說“路專監”是因為他嚴謹的工作作風,那么被大家親切稱為“路博士”則是專業專注的務實精神和傳幫帶的愛崗敬業精神。

在日常的質量巡檢中,路同勝堅持“一點一線一問題”的工作方法,在一線發現一點問題,不放過任何一個問題,直到弄清楚原因并且從根本得到解決。

2016年,他被調任至質量管理部負責質量巡檢工作。沙公一標觀音垱互通A、B匝道均跨漢宜高速,有兩聯均不能按順序施工。他意識到施工順序的改變定會導致預應力張拉不能按原設計順序進行,于是叮囑沙公一標聯系設計院進行加急設計變更。在拿到變更圖紙仔細研讀后,又發現按變更圖,端橫梁鋼筋沒法加工。他又提出自己的修改意見,與設計院溝通重新核對圖紙并作了修訂,最終保證了工程的順利開展。

2016年是省交通廳和省交投提出的品質工程年。面對沙公項目幾十座橋梁,憑一己之力無暇全面兼顧,亟需培養更多橋梁專業技術骨干。于是他白天在工地巡檢,晚上查資料,看規范,找圖片。歷經半月,梳理了一套本項目橋梁施工質量控制的重點和難點;并利用晚上時間對全線技術管理人員進行培訓和交流,反響極好,得到了多方點贊。

2017年荊潛項目群在建項目沙公、棗潛荊門南、棗潛荊門北三條高速公路,總里程172公里;大小橋梁共156座,總長約31公里,其中特大橋8座、互通19處、懸臂現澆7處。建設任務重,地域跨度長;并且地處江漢平原,溝渠縱橫,河道百錯,建設管理更加困難。這一年,荊潛項目群響應省交投集團號召,奮力開展“品質·創新年”勞動競賽,大力弘揚工匠精神和持續推行一線崗位技術標準化,努力培育優秀工程師團隊和工匠隊伍,致力于建設江漢平原最美高速公路。

如何才能做到從建設普通高速公路到塑造“內優外美”的最美高速公路,質量管控是重點,質量管理的一些通病必須逐步解決。

他作為“荊潛工匠”的代表,在高技術管理人員技術水平的基礎上,全力推進項目群實施的一線技術崗位標準化,指導督促施工、監理單位技術管理人員在現場落實“雙包”管理,即現場技術人員必須要隨身背帶一個工具包和一個資料包,以便隨時查閱圖紙、規范,隨時丈量檢測,確保工程實體符合設計和規范要求,極大的提升了項目群的質量管控水平。

一路走來,路同勝兢兢業業,一直以堅韌不拔的韌勁,默默無聞的堅守在一線,參與建設的武英高速、江北高速、江南高速都順利完工,其中江北、江南高速建設工期短、投資省、質量優、形象美,經濟效益、環保水保效益和社會效益。

工程未到竣工時,他就不會停歇,每一條路都事必躬親,每一座橋精益求精,用實際行動帶領更多的建設者,為建設江漢平原最美高速竭忠盡智。他個人先后被公司評為“先進工作者”和“荊潛工匠”,他所在的團隊質量管理部也被湖北省總工會評為“湖北省工人先鋒號”。

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